在目前智能手机的众多功能中，NFC的实用程度仅次于可以当作家电遥控器的红外，不过正因为NFC能够实现的功能过多，在一款智能手机发布时，其支持的NFC功能往往非常有限，其他的功能都要等待系统后续更新来支持，最近，魅族的Flyme就将扩大NFC的使用场景，为魅族PRO5和PRO6 Plus这两款支持NFC的机型加入公交卡的功能。
近日，魅族向广大魅族手机用户推送了Meizu Pay内测通知，在通知中，魅族表示Meizu Pay之后将实现手机银行卡和手机公交卡两大功能，其中手机银行卡需要的支付功能已经能在POS机上实现，只是目前需要通过银联的“云闪付”或其他银行APP才能做到，在这之后Meizu Pay有望整合这一移动支付功能，通过刷手机直接完成支付，而不用进入专门的银行APP。
不过由于目前NFC支付很多时候甚至还不如支付宝的指纹支付来得方便，对于很多用户来说，手机公交卡才是更实用也更常用的功能，在这次通知中，从6月21日起参与内测的用户就能将PRO6 Plus作为北京公交卡使用，并且在手机上开通虚拟一卡通的功能，在这之后，魅族也将加入对更多城市的支持。
虽然Meizu Pay对于Flyme来说是一项新功能，魅族的手机用户终于能享受到NFC带来的便利，但在魅族的“老冤家”小米那边，这两项功能却是早已实现的，并且与魅族相比，小米旗下支持NFC技术的机型包括小米5、小米5S、小米5S Plus、小米MIX、小米Note 2、小米6，总共6款，这6款机型都支持NFC技术和手机公交卡功能，在开通此功能的范围上，小米也已经支持北京、上海、深圳、武汉、苏州、岭南通六种城市一卡通。
在手机NFC功能开发上，小米已经远远将魅族甩在身后，这次Flyme上线Meizu Pay内测，魅族终于在手机NFC这一项上追上小米，只不过想要做到和小米持平的程度，魅族和Flyme也有很长的路要走，对于这两家长期站在国产手机定制ROM最顶峰的手机厂商来说，在系统层面的竞赛恐怕永远不会停止。
魅族抢到联发科X30首发 小米华为都松了口气
魅族是一个很神奇的手机厂商，它很热衷于带动行业的变革，但是却无法获得足够的利润。尤其是推出的mBack交互方式已经成为了目前安卓智能手机的主流，其他手机厂商推出的Home键功能大多数都参考了mBac的设计，这也很好的说明了魅族在交互方面的成功。
不过魅族手机在性能方面一直都被吐槽，其最大的原因就是此前魅族和高通关系紧张，所以去年的魅族旗舰机型基本上都采用的是联发科处理器。很多追求性能表现的网友对魅族手机很不买账，不过我相信如果魅族手机在性能方面一旦获得了认可，那么对华为小米的冲击力会很大。
今年的魅族还没有发布，不过也有消息称魅族的MX7将会首发联发科旗舰级处理器X30，在性能方面会有着不错的提升。但是相比今年的高通骁龙835还是有一定的差距，而魅族搭载高通芯片机型只能在年底才会出现了。
希望今年的魅族不要让我们失望，你对这款搭载联发科X30处理器的手机是否期待呢？
网友：十个说卡，九个没用过，况且如果联发科倒闭了，麒麟又是不向外出售，高通就将垄断涨价，天天挤牙膏，难道这些就是大家想看到的？