8月7日，贾跃亭公布了法拉第未来位于加州汉福德的新工厂U Factory，图为公司近400名员工驱车700多公里赶赴新厂装修时的合影。
除了新工厂前期的几张装修照片以及部分员工零零散散发布一些消息之外，法拉第未来又陷入了沉默。
但是这家工厂究竟什么样，具体位置在哪里，流水线搭建的如何，FF91能不能在2018年底交付，都是问号？（图为FF91工程车从货柜中卸车）
尽管官方并未公布、标明新的U Factory工厂地址，但从以往公开的信息，仍然能够寻觅到一些踪迹，比如这家工厂的前主人Pirelli，从相关的信息中心我们找到了工厂具体的坐标，N 36° 16.120 W 119° 38.942。
对应的地址则是10701 Idaho Ave Hanford，而通过搜索这条地址，我们找到了法拉第未来立在路边的路标，上面也标明的10701。
这是贾跃亭在微博上公布的工厂渲染图。
这是我们查询到的卫星图，因为图片数据近期未更新，无法直接看到工厂相关动态。
从第三方公布信息来看，U Factory园区内的确有工人在利用叉车装卸货物，但由于没有近期动态更新，法拉第未来的工厂运转情况仍然是迷。
图为法拉第未来近期测试FF91的自动泊车系统。
图为贾跃亭10月12日利用个人微博公布的一张FF91路测图，疑似为自动驾驶测试。
事实上，除了贾跃亭在微博上分享的一些略概念的照片之外，类似于图中这种上路测试的照片，多来自于第三方，法拉第未来在这方面基本未透露过。
图为法拉第未来首席技术官Ulrich Kranz（右一）和部分工作人员在新工厂讨论FF91的消息（8月7日贾跃亭微博公布），问题是FF91多久才能够量产，产能如何？要知道已经创业10多年的特斯拉，到现在也要为Model 3的量产绞尽脑汁。
如果法拉第未来不定期公布工厂建设、生产线等细节，外界对FF91的疑问可能还会更多，一旦FF91不能在2018年底顺利完成量产和交付，贾跃亭还能安心的吃自己的油泼面？